NCH & Haakarmsystemen

Wat is een NCH- of haakarmsysteem onder een zeecontainer?

Een NCH-, haakarm- of kabelsysteem is een gelast stalen opnameframe onder de containerbodem waarmee een vrachtwagen de container zelfstandig kan op- en afzetten. Zo wordt uw zeecontainer een verwisselbare, mobiele unit voor afvalverwerking, bouw, mobiele werkplaatsen of technische installaties. Wij engineeren en bouwen het frame op maat onder elke 10ft-, 20ft- of 40ft-container, inclusief High Cube.

Wat is de standaard haakhoogte van een haakarmsysteem?

De gangbare norm voor haakarmsystemen is DIN 30722-1, met een gestandaardiseerde haakhoogte van 1570 mm ("type 1570"). Door deze norm aan te houden past uw container op vrijwel elke standaard haakarm-vrachtwagen in Nederland en de EU. Op verzoek leveren wij ook afwijkende of lagere opnamehoogtes wanneer uw wagenpark daarom vraagt.

Blijft mijn unit binnen de wettelijke transporthoogte?

Ja. Met een speciaal ontwikkeld laag profiel blijft zelfs een High Cube-container binnen de maximale Nederlandse vrachtwagenhoogte van 4,00 tot 4,10 meter. U kiest tussen een hoog profiel voor maximale stijfheid of een laag profiel voor maximale hoogtebesparing. Wij rekenen de profielhoogte exact door op uw containerhoogte en transportnorm, zodat de unit probleemloos de weg op mag.

NCH, haakarm of kabelsysteem: wat is het verschil?

Een haakarmsysteem tilt de container met een hydraulische haak aan de voorzijde op de wagen. Een NCH-/kabelsysteem (HTS-NCH) gebruikt een staalkabel met lier en geldt als eenvoudige, storingsarme techniek voor intensief dagelijks gebruik. Wij bouwen beide uitvoeringen — of een combinatie — met of zonder achterbalk en met optionele rollen aan voor- of achterzijde voor soepele handling.

Waarom De Boer Containers voor uw haakarmsysteem?

Al sinds 1997 bouwen wij maatwerkmodificaties voor zeecontainers, met een eigen voorraad van 1000+ containers als basis. Elk frame wordt volledig gelast in hoogwaardig staal met gecertificeerde lasverbindingen, berekend op de zwaarste industriële belasting. Wij denken mee over gewichtsverdeling en handling op de wagen en sturen binnen 24 uur een offerte op maat.

Combineer dit systeem desgewenst met inkorten op maat, een nieuwe vloer of bekijk alle andere modificatie-opties.